Рихтовка элементов немало важный процесс в кузовном ремонте, когда требуется восстановить элемент не меняя его. Иногда при средних дефектах это дешевле, чем покупка новой детали, но такой ремонт практически не возможен без нанесения шпатлевки.

Наше оборудование и многолетний опыт позволяют восстанавливать даже очень сложный элемент с минимально-допустимым в толщине слоем шпатлевки.

Но в наше время, когда запчастей в достатке, на любой бюджет, такой элемент проще поменять. Но бывают исключения, когда автомобиль дорогой, старый, или просто редкий.

Мы постоянно работаем над собой, и рихтовка не исключение.

Пороги автомобиля со временем теряют заводскую герметичность и становятся более уязвимыми, на них появляется коррозия. Еще одна частая причина появления коррозии на арках и порогах, это старый и чаще всего не совсем качественный ремонт.

В таком случае нужна замена порога, арки, а иногда и крыла целиком, чтобы остановить процесс коррозии.

При замене порогов и арок требуется обработать металл изнутри, проварить металл без сквозных отверстий и герметично обработать снаружи, только после этого можно давать смело гарантию на такую работу.

Мы много лет практикуем данный процесс замены и даём гарантию на нашу работу.

Часто автомобилю после ДТП, требуются стапельные работы для:

-восстановления заводских зазоров,

-геометрии кузова,

-устранение заломов (жуков) на усиленных частях кузова, восстановление элемента без замены.

Мало в каких сервисах используют профессиональный стапель, который ускоряет процесс и качество работы за приемлемую цену.

Автосервис "NewaAvto" выполняет работы на профессиональном стапеле. 

Чтобы операция прошла удачно, нужен постоянный контроль нашего профессионального специалиста.

Не рекомендуем обращаться в "сомнительные" автосервисы или к неопытным специалистам для восстановления геометрии кузова, так как даже малейшие ошибки приведут к нарушению аэродинамики транспорта и, как следствие, к ухудшению управляемости автомобиля на дороге.

Лакокрасочное покрытие выполняет две функции. Помимо обеспечения красивого вида

автомобиля, ЛКП защищает кузов от коррозии, погодных и других воздействий.

Поэтому при малейшем повреждении ЛКП необходимо его восстановить и желательно не откладывать это в долгий ящик. Тем более, что локальные покраски делаются быстрее и стоят дешевле чем покраска элемента целиком.

Мы подстраиваемся под клиента и делаем покраску в зависимости от цены, качества или скорости. Подготовка элементов может-быть как до металла (под толщиномер ) так и с частичным снятием ЛКП по желанию и бюджету клиента.

Покраска элементов кузова автомобиля в нашем автосервисе "NewAvto" проводится в

профессиональной покрасочной камере, что позволяет делать качественную работу в

обговоренные сроки.

Компьютерный подбор поможет подобрать краску точно в цвет, без

перекраски. Опытные мастера покрасят с гарантией на работу. Материалы для подготовки

и покраски авто используются проверенные годами. Поэтому можем смело давать

гарантию на свою работу.

Со временем ЛКП (Лакокрасочное покрытие) теряет былую сочность, становится матовее.

Появляются мелкие царапины, притертости и мы замечаем это только после мойки авто.

С помощью полировки можно освежить ЛКП не перекрашивая элемент или автомобиль целиком.

Даже не глубокие притертости становятся практически не заметны. Что сэкономит ваше время и деньги. Полировка фар может придать более яркий свет в темное время суток и эстетический вид днем.

Мы осуществляем ремонт бамперов, молдингов и локеров.

Наши мастера имеют большой опыт в ремонте пластика и стеклопластика, таких как: -ЦАРАПИНЫ и ТРЕЩИНЫ,

-ОТСУТСТВИЕ ЭЛЕМЕНТА, ТЕКСТУРА, ВМЯТИНЫ.

Причем цена даже за самый сложный ремонт будет меньше чем покупка нового оригинального бампера.

Мы используем самую современную технологию термопайки пластика любого вида. Без использования сетки или других инородных материалов.

Пропаивая пластик с внешней и внутренней стороны элемента, дает 100% надежность спайки. А доступ пластика при снятом элементе дает возможность править пластик практически без шпатлёвки.